Le 3 octobre, les Rencontres Flotauto Lyon 2024 ont offert de prendre la mesure des changements qui touchent la gestion de flotte.

À la ville et l’agglomération de Quimper, Michel Goarin réalise, tous les ans, ses entretiens d’évaluation avec ses collaborateurs.

L’ADMR des Vosges a inauguré sa flotte automobile composée de près de 270 véhicules, soit des Renault Clio V destinées à certains agents.

La FNCCR et France Hydrogène viennent de publier un guide à destination des collectivités afin de les aider à déployer des stations d’hydrogène sur leurs territoires. Les deux organismes relèvent que si la filière a désormais fait ses preuves, elle reste fortement dépendante des aides pour prendre réellement son envol. Toutes deux comptent sur un soutien massif et pérenne de l’État, mais aussi sur une feuille de route clarifiée de la part de ce dernier.

"La mobilité à hydrogène présente encore un surcoût significatif par rapport aux carburants fossiles. Pour garantir la viabilité économique de cette filière,...

Renault et Stellantis veulent pouvoir accéder à certaines matières issues des véhicules de leurs marques en fin de vie. L'obligation d'incorporation les conduit à remettre en cause la chaîne de la valeur traditionnelle du recyclage.

Les voitures de fonction représenteraient une niche équivalente à une perte d’environ 4 milliards d’euros par an pour les finances publiques.

La réglementation se resserre sur les émissions des poids lourds, y compris les bennes de collecte des déchets. Tout savoir avec un webinaire prévu le 7 novembre.

Plusieurs constructeurs ont été agréés en tant que système individuel. Ils conservent donc leur responsabilité de metteur en marché. Mais, sur le terrain, la gestion des VHU est organisée par des prestataires qui s'apparentent à des éco-organismes.